Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если существуют технологии для укрепления древесины до прочности стали, поэто...
18.09.2025 в 08:26
Если существуют технологии для укрепления древесины до прочности стали, поэтому теоретически можно было-бы хоть из опилок делать мосты, обработанные противопожарным составом, строить жд линейных траекторий по мостам между городами, а какой смысл жить
Уведомлять об ответах
2 ответа
18.09.2025 в 08:32
смолы, пропитки дороже выплавки стали обойдутся) а так - стройте хоть из хлопка - текстолит тому пример.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
18.09.2025 в 09:43
А сколько скажи понадобилось бы древесины, чтобы все это воздвигать? Это ведь полный бред. И специально делать опилки для этого, это ведь не реально. Нонсенс.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
02.12.2025 в 11:44
30.07.2025 в 17:46
11.11.2025 в 07:41
Похожие вопросы
- Почему стиральная машина не спускает воду?
- Если известно что существуют устройства для инвалидов, управляемые мыслями, значит с парализованными людьми можно было-бы установить контакт по ответам "да/нет" и раскрыть очень редкий тип преступлений против них — запланированную нервотрёп
- Если теоретически можно сделать так что ЖД транспорт мог- бы ездить по мостам, по прямым над лесами, холмами, озёрами, столбы быстрее строить чем по рельефу а это я понимал уже когда был школьником, и до сих пор такого не делают?
- Почему в микроволновку нельзя ставить металлические предметы?
- Если строительство тоннелей для дорог и пешеходных переходов под жд делают до начала движения поездов, а это теоретически можно делать (утрирую) хоть по сантиметру, устанавливая съёмные опоры, + это может делать автоматика, что, что происходит?
- Почему папоротники нельзя считать совершенными наземными растениями?
- Если теоретически, можно было-бы строить такие городы, в которых на случай расширения дорог расширять "платформу" а здания приподнимать для сдвига но водопроводные, канализационные системы это бОльшая проблема чем перемещение зданий?
- Если в ответ на мой пред-предыдущий вопрос о жд между городами ПО МОСТАМ ответили "Какая прямолинейная дорога может быть между городами? А рельеф местности уже и учитывать не надо?" прикидываясь тупорылой, почему так делают? Просто дразнят?
- Как теоретически можно было-бы увеличить скорость прогресса если например между какими-нибудь заводами нужна "линейная" перевозка грузов по жд но если рельеф проблематичный?