Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если-бы было можно реализовать ОДНОМЕСТНЫЙ авто/электро мобиль с сиденьем и д...
01.06.2026 в 14:42
Если-бы было можно реализовать ОДНОМЕСТНЫЙ авто/электро мобиль с сиденьем и двойным рулём (переднее и заднее вращение колёс) ПОСЕРЕДИНЕ, колёсы как на паучьих лапках вне корпуса а чтобы встать даже на ОДНО колесо (продолжение)?
Уведомлять об ответах
1 ответ
01.06.2026 в 14:43
а чтобы если например вставать на задние, боковые пары колёс или даже на одно из колёс посредством инерционного толкания машины посредством резкой раскрутки тяжёлого маховика, которым можно было-бы поворачивать в зависимости от в какую сторону нужно качнуть корпус машины, и чтобы сиденье вне зави...
Показать весь текст
а чтобы если например вставать на задние, боковые пары колёс или даже на одно из колёс посредством инерционного толкания машины посредством резкой раскрутки тяжёлого маховика, которым можно было-бы поворачивать в зависимости от в какую сторону нужно качнуть корпус машины, и чтобы сиденье вне зависимости от изменений углов наклона корпуса относительно горизонтали поверхности можно было-бы стабилизировать в вертикальном состоянии но всегда в сторону лобового стекла — кресло закрепить на гироскопической конструкции на двух (а не трёх) степенях свободы чтобы наклоняться только в продольные и поперечные стороны, исключая повороты по оси сиденья а чтобы сиденье не качало — в гироскопическом механизме (под сиденьем) нужно сделать систему из двух вращающихся в разные стороны маховиков.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
01.06.2026 в 14:49
01.06.2026 в 14:06
Похожие вопросы
- Если-бы было можно реализовать ОДНОМЕСТНЫЙ авто/электро мобиль с сиденьем и двойным рулём (переднее и заднее вращение) ПОСЕРЕДИНЕ, колёсы как на паучьих лапках вне корпуса а чтобы встать даже на ОДНО колесо — инерционно поворачиваемым маховиком?
- Если-бы авто делали с колёсами на шарнирных/фиксируемых конструкциях вне корпуса, сиденье и руль посередине, то чтобы поднять авто на заднюю пару колёс, на руле две мото ручки чтобы переключать газ с педалей а кабина спереди как в вертолёте?
- Если-бы авто/электро мобили делали с колёсами на шарнирных конструкциях вне корпуса, то чтобы поднять авто как мото на заднюю пару колёс, кресло, руль, педали в одном всегда гироскопически вертикальном блоке а на руле две мото ручки чтобы?
- Почему идет воздух из крана?
- Если мою идею о авто на колёсах на конструкциях вне корпуса, чтобы вставать на заднюю пару колёс, вероятнее всего не реализовать полностью безопасной но если например передние колёсы на время приземления делать как мебельные на вращающейся основе?
- Если внутрь электромобиля, оснащённого системой колёс на железных пружинящих "паучьих лапках" вмонтировать хотя-бы 2 мощных маховика— крутанув сильно 1 из них— можно хоть вбок перевернуться, хоть на задние колёса встать и даже на одно?
- Почему стояк горячей воды холодный?
- Почему нельзя делать узи после гастроскопии?
- Если электромобиль на железных пружинящих "паучьих лапках" толчком вращения одного из маховиков поставить на задние колёса а потом изменив ось вращения маховика— на одно колесо и если включить второй для гироскопического удержания?